スタッドボルトの役割は何ですか?スタッドボルトを選ぶ理由

基本的な紹介

ボルトとは、特に、スタッド ボルトなど、頭のない、より大きな直径のネジを指します。一般的には「スタッドボルト」ではなく「スタッドスタッド」と呼ばれます。スタッドの最も一般的な形式は、両端にネジがあり、中央に裸の棒があるものです。
最も一般的な用途: アンカー ボルト、またはアンカー ボルトに類似した場所、通常のボルトが使用できない場合の太い接続。

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仕様マーキング

ねじ仕様 d=M12、呼び長さ L=80mm、性能等級 4.8 の等長スタッドボルトの完全なマークは、GB 901 M12×80 です。

 

主な用途

1. サイトグラス、メカニカルシールシート、減速機ラックなどの付属品の取り付けが必要な大型機器に使用されます。この際にはスタッドボルトが使用されます。一方の端は本体にねじ込まれ、もう一方の端は付属品を取り付けた後にナットで固定されます。付属品は分解することが多いのでネジ山が磨耗したり損傷したりするので、スタッドボルトに交換すると非常に便利です。
2. スタッドボルトは、接続本体の厚みが非常に厚く、ボルト長さが非常に長い場合に使用します。
3. コンクリート屋根トラス、屋根梁吊りモノレールの梁吊り部品など、厚板の締結や六角ボルトの使用が不便な箇所に使用します。

 

ゆるみ止めの目的
実際の作業では、材料の振動、変化、高温クリープなどの外部負荷により摩擦が減少し、ある瞬間にねじ山ペア内の正圧がなくなり摩擦がゼロになり、ねじ山が緩みます。繋がり。繰り返し作用すると、ねじ接続が緩んで破損します。したがって、緩み止めを行わないと、通常の作業に影響を与えたり、事故の原因となります。

 

表面処理
スタッドボルトは通常、表面処理が必要です。ボルトの表面処理にはさまざまな種類があり、一般的には電気めっき、黒染め、酸化、リン酸塩処理、無電解亜鉛フレーク皮膜処理などが行われますが、実際のファスナーの使用量に占める割合は電気めっきが多くを占めています。特に自動車、トラクター、家電製品、計装、航空宇宙、通信、その他の産業や分野で広く使用されています。
しかし、ねじの場合は、使用中に一定の耐食性が要求されるだけでなく、ねじの互換性(ここではねじ込み性ともいいます)が保証されなければなりません。使用されるねじ部品に要求される「耐食性」と「互換性」という二重の性能を同時に満たすためには、特殊な電気めっき層の規格を策定することが非常に必要です。
GB/T5267.1-2002 [ネジ付きファスナーの電気めっき層] 規格は、国家標準「ファスナーの表面処理」シリーズ規格の 1 つであり、次のものが含まれます。 GB/T5267.1-2002 [ファスナーの電気めっき層]; GB/T5267.2-2002 [ファスナー無電解亜鉛フレークコーティング] 2規格。この規格は国際規格 ISO4042 と同等です。 1999 [ねじ付きファスナーの電気めっき]。この規格は、GB/T5267-1985 [ねじ付きファスナーの電気めっき] に代わるものです。

 

基礎知識とメンテナンス
スタッドボルトの製造には、固定設備と機械加工が必要です。もちろん、処理手順は比較的簡単です。主なプロセスは次のとおりです。 まず、材料を引っ張る必要があります。引っ張り加工とは、引っ張り具を使って歪んだ素材をまっすぐにすることです。この工程を経て、次の工程を行うことができる。次の工程では、真っ直ぐに伸ばした長尺素材を、お客様のご要望に合わせて切断機を使用して、ご希望の長さに切断します。これで2回目の工程は完了です。 3番目の工程は、短く切った素材を転造機に掛けて糸を伸ばします。こちらは通常のスタッドボルトを加工しております。もちろん、他の要件が必要な場合は、他のプロセスが必要になります。
スタッドボルトは減速機ラックなどの大型機器に使用されます。実際の使用では外部負荷により振動が生じたり、温度の影響により摩擦が低下します。時間が経つと、ネジ接続が緩んで破損します。したがって、スタッドボルトのメンテナンスは平常時からしっかり行う必要があります。
スタッドボルトやアンカーボルトは、長期にわたる機械的摩擦の作用下で問題が発生します。問題が発生した場合には、エンジンオイルパンを取り外し、エンジンベアリングの使用状況を注意深く確認し、ベアリング間の隙間が大きくないかを確認する必要があります。ギャップが大きすぎる場合は、適時に交換する必要があります。
スタッドボルトを交換する場合は、コンロッドボルトも交換する必要があります。釘製造機などの一部の大型設備は、エンジンの動作があまり安定していない場合、または通常の動作中に異常音が発生した場合、より大きな問題を回避するために、適切なタイミングで停止して点検する必要があります。
メンテナンスのたびに、新しく交換されたスタッドボルトおよびその他の新しく交換された付属品を確認する必要があります。検査対象はスタッドボルトの頭部とガイド部分です。また、ネジ部の各部に亀裂や打痕がないか、スタッドボルトの歯形が変化していないかを厳密にチェックする必要があります。
ピッチに異常がないか確認してください。異常がある場合は再使用しないでください。コンロッドカバーの取り付けにはトルクレンチを使用してください。指定された規格に従って締め付ける必要があります。トルクは大きすぎても小さすぎてもいけません。スタッドボルトや適合メーカーのスタッドの選定にも注意が必要です。

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